Nikola Tesla — តើគាត់ជានរណា? ហេតុអ្វីបានជាឈ្មោះគាត់នៅតែស្កឹមស្កៃសព្វថ្ងៃ?
គាត់ស្លាប់ដោយឥតគ្មានលុយ ជំពាក់បំណុលសណ្ធាគារ ស្ថិតក្នុងបន្ធប់តូចមួយនៅ New York ឆ្នាំ ១៩៤៣ — ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធអគ្គិសនីឆ្លាស់ (AC) ដែលគាត់រចនា នៅតែជាមូលដ្ធានដែលភ្លើងពិភពលោកភាគច្រើននៅតែពឹងផ្អែកសព្វថ្ងៃនេះ។ អត្ថបទនេះនិទានរឿង «សង្គ្រាមចរន្ត» ជាមួយ Thomas Edison ការច្នៃប្រឌិតដ៏ជិះឥទ្ធិពល និងចុងបញ្ចប់ដ៏សោកសៅរបស់មនុស្សម្នាក់ដែលបានប្តូរពិភពលោកអគ្គិសនី។
Aទិដ្ឋភាពទូទៅ
Nikola Tesla (១៨៥៦–១៩៤៣) ជាវិស្វករ-អ្នកបង្កើតនវានុវត្តន៍អគ្គិសនីជាតិសែប៊ី-អាមេរិក ដែលការស្រាវជ្រាវរបស់គាត់លើប្រព័ន្ធចរន្តឆ្លាស់ (alternating current / AC) បានក្លាយជាមូលដ្ធានស្នូលនៃរបៀបដែលពិភពលោកផលិត បញ្ជូន និងប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីរហូតដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ គាត់កើតនៅភូមិ Smiljan ដែលនៅពេលនោះស្ថិតក្នុងចក្រភពអូទ្រីស (Austrian Empire) បច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងប្រទេសក្រូអាតី។
បន្ទាប់ពីធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុន Continental Edison ក្នុងទីក្រុង Paris គាត់ធ្វើអន្តោប្រវេសន៍មកសហរដ្ធអាមេរិកឆ្នាំ ១៨៨៤ ដោយសង្ឃឹមធ្វើការជាមួយ Thomas Edison ផ្ទាល់ — ប៉ុន្តែទំនាក់ទំនងនោះបានបែកបាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារជម្លោះលើប្រាក់ឈ្នួល/ប្រាក់រង្វាន់ដែលមានការសន្យា។ Tesla ក្រោយមកបានបង្កើត និងចុះប៉ាតង់ម៉ូទ័រអាំងឌុចស្យុង AC (AC induction motor) និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល AC ច្រើនដំណាក់ (polyphase) ដែលគាត់លក់ឱ្យ George Westinghouse — ជាចំណុចបើកឆាក «សង្គ្រាមចរន្ត» (War of Currents) ដ៏ល្បីល្បាញរវាងប្រព័ន្ធ DC របស់ Edison និងប្រព័ន្ធ AC របស់ Westinghouse/Tesla។
ពត៌មានសង្ខេប
- ឈ្មោះពេញ
- Nikola Tesla
- កំណើត
- ១០ កក្កដា ១៨៥៦ ភូមិ Smiljan ចក្រភពអូទ្រីស (បច្ចុប្បន្នក្រូអាត)
- សញ្ជាតិដើម
- ជនជាតិសែប៊ី កើតលើទឹកដីក្រូអាតីបច្ចុប្បន្ន — ធ្វើសញ្ជាតិអាមេរិកឆ្នាំ ១៨៩១
- ស្លាប់
- ៧ មករា ១៩៤៣ ក្នុងសណ្ធាគារ New Yorker ទីក្រុង New York
- ការច្នៃប្រឌិតសំខាន់
- ម៉ូទ័រអាំងឌុចស្យុង AC, ប្រព័ន្ធបញ្ជូន AC ច្រើនដំណាក់, Tesla coil, ការចូលរួមផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាវិទ្យុដើម
- ប្រភពផ្លូវការ
- en.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla
អត្ថបទនេះពន្យល់ពីជីវប្រវត្តិដើម ការស្រាវជ្រាវ AC ការឈ្លោះជាមួយ Edison «សង្គ្រាមចរន្ត» គម្រោង Wardenclyffe Tower ដ៏ធំធេងតែបរាជ័យ ជីវិតចុងក្រោយដ៏ស្មុគស្មាញ និងមូលហេតុដែលឈ្មោះរបស់គាត់នៅតែជាកេរ្តិ៍ឈ្មោះដ៏ខ្លាំងក្លាមួយក្នុងវប្បធម៌សព្វថ្ងៃ — រួមទាំងហេតុអ្វីក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី Tesla, Inc. (មិនមែនបង្កើតដោយគាត់ផ្ទាល់ទេ) បានយកឈ្មោះគាត់មកប្រើ។ អត្ថបទនេះក៏ជាការបន្តពីស៊េរី «ល្បីជុំវិញពិភពលោក» ដែលបានពន្យល់រួចហើយអំពី Mona Lisa របស់ Leonardo da Vinci និង World Wide Web របស់ Tim Berners-Lee។
Bហេតុអ្វីល្បី?
Tesla ល្បីមិនមែនត្រឹមតែដោយសារការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះទេ — ប៉ុន្តែដោយសាររឿងរ៉ាវជីវិតគាត់ផ្ទាល់ ជាការភ្ជាប់គ្នារវាងវិជ្ជិតភាពវិទ្យាសាស្ត្រដ៏ធំធេង និងទុក្ខសោកជីវិតផ្ទាល់ខ្លួន ដែលធ្វើឱ្យរឿងរបស់គាត់ក្លាយជារឿងឧទាហរណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយអំពី «វិកលចរឡានវិទ្យាសាស្ត្រ» ក្នុងវប្បធម៌ទំនើប។
ប្រព័ន្ធ AC ច្រើនដំណាក់ដែល Tesla បង្កើត នៅតែជាមូលដ្ធានស្នូលនៃការបញ្ជូនអគ្គិសនីលើចម្ងាយឆ្ងាយពេញពិភពលោកសព្វថ្ងៃនេះ — ជាការឈ្នះស្ទើរតែពេញលេញលើប្រព័ន្ធ DC របស់ Edison។
«War of Currents» ក្នុងចុងសតវត្សទី ១៩ ជារឿងអាជីវកម្ម-បច្ចេកវិទ្យាដ៏គួរឱ្យចងចាំបំផុតមួយ — Edison ដល់ថ្នាក់សម្តែងសម្លាប់សត្វជាសាធារណៈដើម្បីបំភ័យប្រជាជនពី AC តែជាចុងក្រោយចាញ់។
ការដឹងគំនិតផ្តល់ថាមពល/ព័ត៌មានឥតខ្សែឆ្លងសមុទ្រអាត្លង់ទិកដ៏ក្លាហានហួសសម័យរបស់គាត់ បរាជ័យដោយសារកង្វះជំនួយថវិកា — រឿងគំរូបុរាណនៃវិស័យវិទ្យាសាស្ត្រម្ចាស់ការគំនិតច្នៃប្រឌិតលើសពីទីផ្សារអាចទ្រទ្រង់បាន។
គាត់ស្លាប់ក្នុងភាពក្រីក្រនិងភាពឯកោនៅសណ្ធាគារ New Yorker ឆ្នាំ ១៩៤៣ — ប៉ុន្តែក្រោយពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី ២០ ឈ្មោះគាត់បានវិលត្រឡប់មកជារូបតំណាងវិជ្ជិតវិទ្យាសាស្ត្រនៅមិនទាន់ត្រូវទទួលស្គាល់គ្រប់គ្រាន់ — រហូតដល់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីយកឈ្មោះគាត់ទៅតាំង។
Cពី Smiljan ដល់ New York — ជីវប្រវត្តិដើម
Tesla កើតថ្ងៃទី ១០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៨៥៦ ភូមិ Smiljan ក្នុងតំបន់ Lika ដែលនៅពេលនោះស្ថិតក្នុងចក្រភពអូទ្រីស (Austrian Empire) — បច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងប្រទេសក្រូអាតី។ គាត់មានជាតិសាសន៍សែប៊ី កំណើតជាកូនអ្នកបួសសាសនាគ្រិស្តអូតូដក់សែប៊ី។ តាំងពីតូច Tesla បង្ហាញសមត្ថភាពចងចាំ និងស្រមើលស្រមៃខាងបច្ចេកទេសដ៏ខ្លាំងក្លា ហើយបានសិក្សាវិស្វកម្មនៅសាលាបច្ចេកទេស Graz ប្រទេសអូទ្រីស មុននឹងបន្តការសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យ Prague។
ក្នុងទសវត្សរ៍ ១៨៨០ Tesla ធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុន Continental Edison Company ក្នុងទីក្រុង Paris ប្រទេសបារាំង — ជាសាខាអឺរ៉ុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Edison — ដែលនោះជាកន្លែងគាត់ចាប់ផ្តើមស៊ើបអង្កេតគំនិតអំពីប្រព័ន្ធ AC។ ឆ្នាំ ១៨៨៤ គាត់ធ្វើអន្តោប្រវេសន៍មកទីក្រុង New York ដោយមានសំបុត្រណែនាំពីមេគ្រប់គ្រងអឺរ៉ុបរបស់គាត់ ដែលរាយការណ៍ថាបាននិយាយប្រាប់ Edison ថា «ខ្ញុំស្គាល់មនុស្សពីរនាក់ធំៗ — លោក [Edison] ហើយឥឡូវនេះមនុស្សវ័យក្មេងនេះម្នាក់ទៀត»។ Tesla ចាប់ផ្តើមធ្វើការផ្ទាល់ជាមួយ Edison នៅក្រុមហ៊ុន Edison Machine Works។
ក្រោយចាកចេញពី Edison Tesla បានធ្វើការជាកម្មករធម្មតាមួយរយៈ មុននឹងអាចរកបានអ្នកឧបត្ថម្ភថវិកាដើម្បីបង្កើតក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ខ្លួនហៅថា Tesla Electric Light & Manufacturing ដែលជួយឱ្យគាត់មានធនធានបន្តការស្រាវជ្រាវប្រព័ន្ធ AC របស់គាត់ដោយឯករាជ្យ — លទ្ធផលចុងក្រោយគឺម៉ូទ័រអាំងឌុចស្យុង AC និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនច្រើនដំណាក់ដែលគាត់ចុះប៉ាតង់ក្នុងទសវត្សរ៍ ១៨៨០ ចុង។
Dប្រព័ន្ធអគ្គិសនី AC ដំណើរការយ៉ាងណា?
ការច្នៃប្រឌិតស្នូលរបស់ Tesla គឺម៉ូទ័រអាំងឌុចស្យុងចរន្តឆ្លាស់ (AC induction motor) — ឧបករណ៍ដែលប្រើវាលម៉ាញេទិកបង្វិល (rotating magnetic field) ដើម្បីបង្វិលអ័ក្សម៉ូទ័រដោយឥតចាំបាច់ប្រើប្រង/ខាំបង់ (brush/commutator) ដូចម៉ូទ័រ DC — ធ្វើឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ជួសជុលងាយ និងមានតម្លៃថោកជាង។
ចរន្ត AC អាចលើកកម្រិតវ៉ុលឡើងខ្ពស់ (transformer) ដើម្បីបញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយដោយបាត់បង់ថាមពលតិច រួចបន្ថយឡើងវិញដើម្បីប្រើក្នុងផ្ធះ — ជាអត្ថប្រយោជន៍ដែលចរន្ត DC ក្នុងសម័យនោះមិនអាចធ្វើបាន។
ការប្រើចរន្ត AC ច្រើនដំណាក់ក្នុងពេលតែមួយ ជួយឱ្យបង្កើតវាលម៉ាញេទិកបង្វិលស្មើភាព — ជាមូលដ្ធានស្នូលនៃម៉ូទ័រអាំងឌុចស្យុងជោគជ័យរបស់ Tesla ដែលគាត់ចុះប៉ាតង់ជាច្រើនក្នុងឆ្នាំ ១៨៨៧–១៨៨៨។
សៀគ្វីត្រង់ស្វូម័រអានុភាពខ្ពស់ (resonant transformer circuit) ដែល Tesla បង្កើតឆ្នាំ ១៨៩១ — ប្រើសព្វថ្ងៃក្នុងបច្ចេកវិទ្យាវិទ្យុមួយចំនួន និងក្នុងការសម្តែង/សិក្សាវិទ្យាសាស្ត្រពេញនិយម ដោយផលិតអំពូលភ្លើងអគ្គិសនីវែងៗគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
Tesla ចុះប៉ាតង់ក្នុងសហរដ្ធអាមេរិកមុន Marconi មួយចំនួន — សាលាកំពូលអាមេរិក (US Supreme Court) បានសម្រេចក្រោយគាត់ស្លាប់ (១៩៤៣) ថាប៉ាតង់មួយចំនួនរបស់ Marconi មិនមានសុពលភាព ដោយផ្នែកខ្លះលើអាទិភាពការច្នៃប្រឌិតរបស់ Tesla — ទោះជាប្រវត្តិសាស្ត្រ «អ្នកណាបង្កើតវិទ្យុ» នៅតែជាប្រធានបទដែលអ្នកប្រវត្តិវិទូជជែកគ្នា។
ប្រព័ន្ធ AC ច្រើនដំណាក់ដែល Tesla បង្កើត ត្រូវបាន George Westinghouse ទិញប៉ាតង់យកទៅអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្ម — ក្លាយជាមូលដ្ធានប្រព័ន្ធអគ្គិសនីសាធារណៈពេញអាមេរិកទី ២០ សតវត្ស និងបច្ចុប្បន្នពេញពិភពលោក។
Eកាលប្បវត្តិសង្ខេប
Fមនុស្ស និងគូប្រជែងសំខាន់ៗ
ជីវិតរបស់ Tesla ជាប់ទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយបុគ្គលមួយចំនួនតូចដែលជម្រុញ ឬដាក់ដែនកំណត់លើអាជីពរបស់គាត់ — ខ្លះជាមិត្ត ខ្លះជាគូប្រជែង ខ្លះជាទាំងពីរ។
ស្ថាបនិកប្រព័ន្ធអគ្គិសនី DC ដែល Tesla ធ្វើការឱ្យដំបូងមកអាមេរិក — ក្រោយក្លាយជាគូប្រជែងចម្បងក្នុង «សង្គ្រាមចរន្ត» ដោយប្រើយុទ្ធនាការសាធារណៈ ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលប្រជាជនថា AC គ្រោះថ្នាក់។
ជាសហគ្រិនអាមេរិកដែលទិញប៉ាតង់ AC របស់ Tesla ហើយអភិវឌ្ឍវាជាពាណិជ្ជកម្ម ក្រោមក្រុមហ៊ុន Westinghouse Electric — ជាដៃគូគន្លឹះដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ AC ក្លាយជាការពិត។
អ្នកហិរញ្ញវត្ថុដ៏មានឥទ្ធិពលដែលឧបត្ថម្ភថវិកាដំបូងសម្រាប់គម្រោង Wardenclyffe Tower — ក្រោយដកការឧបត្ថម្ភ ក្រោយយល់ថាការផ្តល់ថាមពលឥតខ្សែឥតគិតថ្លៃមិនអាចបង្កើតប្រាក់ចំណេញបាន — ជាកត្តាសំខាន់ធ្វើឱ្យគម្រោងបរាជ័យ។
វិស្វករអ៊ីតាលីដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាទូទៅថាជា «អ្នកបង្កើតវិទ្យុ» — ប៉ុន្តែសាលាកំពូលអាមេរិកបានសម្រេចក្រោយ Tesla ស្លាប់ (១៩៤៣) ថាប៉ាតង់ខ្លះរបស់ Marconi មិនមានសុពលភាព ដោយផ្នែកខ្លះលើអាទិភាពការច្នៃប្រឌិតរបស់ Tesla — សេចក្តីសម្រេចដែលជម្រុញដោយជម្លោះប៉ាតង់ផ្សេងម្នាក់ (Marconi ប្រឆាំង Marconi Wireless) ជាងគោលបំណងសរសើរ Tesla ផ្ទាល់។
Gប្រៀបធៀបជាលេខ
ទំហំនៃឥទ្ធិពល AC ធៀបនឹង DC និងគម្រោងធំៗរបស់ Tesla ជាលេខ (ប្រភព៖ Britannica, IEEE, Smithsonian)៖
Hរូបភាព
ជម្រើសរូបភាពខាងក្រោមបង្ហាញពី Tesla ក្នុងវ័យផ្សេងៗគ្នា ការច្នៃប្រឌិតសំខាន់ៗ គូប្រជែង Edison និងទង់ជាតិទាក់ទងនឹងដើមកំណើត/អាជីពរបស់គាត់។ ចុចលើរូបភាពនីមួយៗដើម្បីមើលទំហំពេញ។
Iផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងសព្វថ្ងៃ
ឥទ្ធិពលរបស់ Tesla មិនមែនត្រឹមជារឿងប្រវត្តិសាស្ត្រនោះទេ — ការច្នៃប្រឌិតគាត់នៅតែស្ថិតនៅចំណុចស្នូលនៃហេដ្ធារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីសព្វថ្ងៃ ព្រមទាំងក្លាយជាកេរ្តិ៍ឈ្មោះវប្បធម៌ដែលធ្លាប់ត្រូវបានភ្លេចចោលរយៈពេលវែង តែក្រោយមកបានវិលត្រលប់មកវិញយ៉ាងខ្លាំង។
ក្រឡាចរន្ត AC ច្រើនដំណាក់ដែល Tesla បង្កើត នៅតែជាស្តង់ដារពិភពលោកនៃការផលិត ការបញ្ជូន និងចែកចាយថាមពលអគ្គិសនីរហូតដល់សព្វថ្ងៃ — មិនថាពីរោងចក្រថាមពលធម្មជាតិ ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ ឬថាមពលកកើតឡើងវិញ (renewable) ក៏ដោយ សុទ្ធតែផលិតនិងបញ្ជូនជាចរន្ត AC។
ឯកតា SI នៃដង់ស៊ីតេលំហូរម៉ាញេទិក «tesla» (និមិត្តសញ្ញា T) ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមគាត់ជាផ្លូវការឆ្នាំ ១៩៦០ ដោយសន្និសីទ General Conference on Weights and Measures — កេរ្តិ៍ឈ្មោះវិទ្យាសាស្ត្រផ្លូវការមួយដែលរក្សាឈ្មោះគាត់ក្នុងសៀវភៅសិក្សារូបវិទ្យាពេញពិភពលោករហូតដល់សព្វថ្ងៃ។ លើសពីនេះ ការសិក្សាបច្ចេកវិទ្យាវិទ្យុសម័យទំនើបក៏ទទួលស្គាល់ការចូលរួមស្នូលដំបូងរបស់គាត់ ទោះជា Marconi នៅតែជាឈ្មោះទូទៅដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រវត្តិសាស្ត្រវិទ្យុសាធារណៈក៏ដោយ។
Jការយល់ច្រឡំ
Kមេរៀនសម្រាប់អ្នកអានខ្មែរ
រឿងរបស់ Tesla ផ្តល់មេរៀនច្បាស់ៗពីរសម្រាប់អ្នកអានគ្រប់វិស័យ — ទាំងអ្នកចង់ក្លាយជាអ្នកច្នៃប្រឌិត និងអ្នកចង់យល់ពីរបៀបគំនិតបច្ចេកវិទ្យាធំៗវិវត្តន៍។
ទីមួយ ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសដ៏ល្អឥតខ្ចោះ មិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យពាណិជ្ជកម្មទេ — ត្រូវការដៃគូ ថវិកា និងការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដូចករណី Tesla+Westinghouse ជាគូជោគជ័យ ខណៈ Wardenclyffe បរាជ័យដោយសារខ្វះការគាំទ្រហិរញ្ញវត្ថុជាប់លាប់។ ទីពីរ ការវិវត្តន៍ជោគជ័យបច្ចេកវិទ្យា — ដូចជាប្រព័ន្ធ AC — ច្រើនតែជាលទ្ធផលនៃការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងក្លារវាងគំនិតផ្ទុយគ្នា (AC ធៀបនឹង DC) ជាជាងគំនិតរបស់មនុស្សតែម្នាក់ ធ្វើឱ្យសំខាន់ណាស់ក្នុងការវាយតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្របច្ចេកវិទ្យាដោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះទាំងភាគីទាំងអស់ មិនត្រឹមតែជីវប្រវត្តិរូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់តួឯកតែម្នាក់ទេ។
Lសេចក្តីសន្និដ្ឋាន
Nikola Tesla ស្លាប់ដោយឥតគ្មានទ្រព្យសម្បត្តិ ក្នុងភាពឯកោស្ទើរតែពេញលេញ — ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធអគ្គិសនី AC ដែលគាត់ជួយបង្កើតឡើង នៅតែជាមូលដ្ធានស្នូលនៃហេដ្ធារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលរបស់ពិភពលោកសព្វថ្ងៃ — ការផ្ទុយគ្នាដ៏ខ្លាំងក្លារវាងភាពក្រីក្រផ្ទាល់ខ្លួន និងអានុភាពគំនិតឥតកំណត់ គឺជារូបភាពដែលធ្វើឱ្យរឿងរបស់គាត់នៅតែជិះឥទ្ធិពលដល់ចិត្តមនុស្សគ្រប់ជំនាន់។
«សង្គ្រាមចរន្ត» ជាមួយ Edison គម្រោង Wardenclyffe ដ៏ក្លាហានតែបរាជ័យ និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះវប្បធម៌ដែលថ្មីៗនេះទើបទទួលស្គាល់សាជាថ្មី សុទ្ធតែបង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំធេងបំផុតមិនតែងតែទទួលបានការទទួលស្គាល់ស្មើនឹងឥទ្ធិពលពិតប្រាកដរបស់វានៅពេលនោះទេ — ជួនកាលត្រូវការពេលវេលារាប់ទសវត្សរ៍ដើម្បីពិភពលោកនឹងកត់សម្គាល់ឡើងវិញ។
Mសំណួរ-ចម្លើយ
Nikola Tesla កើតនៅឆ្នាំណា និងនៅឯណា?
តើ «សង្គ្រាមចរន្ត» គឺជាអ្វី?
ហេតុអ្វី Tesla និង Edison ឈ្លោះគ្នា?
តើ Wardenclyffe Tower ជាអ្វី ហើយហេតុអ្វីវាបរាជ័យ?
តើ Tesla ឬ Marconi ជាអ្នកបង្កើតវិទ្យុពិតប្រាកដ?
ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី Tesla, Inc. ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Nikola Tesla ដែរឬទេ?
Tesla ស្លាប់ដោយរបៀបណា ហើយស្លាប់នៅពេលណា?
💜គាំទ្រ Eksastra
Eksastra ផ្តល់ឯកសារនិងអត្ថបទឥតគិតថ្លៃដល់សាធារណជន។ ប្រសិនបើអ្នកយល់ថាមាតិកានេះមានប្រយោជន៍ អាចឧបត្ថម្ភតាមរយៈ ABA PayWay ដើម្បីជួយឱ្យគម្រោងនេះបន្តដំណើរការ។
💜 បរិច្ចាគ · Donate